【USモデル】 キャロウェイ ローグ ROGUE ST LS フェアウェイウッド ミツビシ テンセイ AV ブルー65 カーボン Callaway Tensei【あす楽対応】
|メンズ |ティーショット |標準重量 |中調子 |標準長さこの商品の特徴あす楽対応USモデルヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて低スピンと安定した強弾道、さらにニュートラルな弾道へ導くLSドライバー同様に、ROGUE STフェアウェイウッドシリーズにおいても、あらゆる部分でスピードのさらなる追求が図られています。
もっとも大きな進化は、ヘッド内のトウ・ヒール部に設置されるようになったAI JAILBREAK ST。
これにより、従来のブレード形状よりもフェースのたわみやすい範囲が広がり、かつ慣性モーメントの向上にも貢献しています。
ここに、タングステン・スピードカートリッジの搭載や、3年目を迎えたAI設計による、さらに最適化されたFLASHフェースSS22などが加わり、型破りなボール初速を実現しています。
上級者向けの「ROGUE ST LSフェアウェイウッド」は、小ぶりなヘッドサイズで、ニュートラルバイアス。
ソールにはスクリューウェイトも追加しており、操作性の高さと低スピンの強弾道が特徴のモデルとなっています。
Fairwaywood Positioning MapNEWA.I. DESIGNED FACEモデル、ロフトごと個別にAIが設計。
最適なスピン量、打ち出し角、ボールスピードへNEWJAILBREAK ST新たに設計されたフェアウェイウッド専用のJAILBREAK。
トゥ側とヒール側にフレームを設置し、フェース面を開放することで、さらなるボールスピードを実現NEWTUNGSTEIN SPEED CARTRIDGE多くのゴルファーがフェース下部でショットすることを考慮し、約29gのタングステンウェイトをフェース寄りに設置。
スピンを抑え、ボールスピードをさらにアップ。
Features & BenefitsAI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化「ROGUE ST LSフェアウェイウッド」には、このモデル専用にAIが設計した、フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。
FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。
今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。
よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。
フェースカップの素材には、肉薄化、軽量化が可能な強度の高い素材、C300マレージング鋼を採用。
ボール初速の向上に貢献しています。
AI JAILBREAK STにより、フェースカップの端までたわむROGUE STフェアウェイウッドシリーズにおける最大のトピックが、AI JAILBREAK STの搭載です。
従来のJAILBREAK AIベロシティブレードで見られたブレード形状から、三日月のような形状に進化。
搭載位置も、2つがより離されて、フェース面近くのトウ・ヒール部へと変更になりました。
これにより、フェースにエネルギーを集中させる効果は維持しつつ、フェースカップの端までしっかりとたわませることが可能となり、ボール初速が最大化。
また、2つのAI JAILBREAK STによって、トウ・ヒールの慣性モーメントも高まっており、ヘッドの動きの安定性やミスヒットへの強さも向上しています。
NEW タングステン・スピードカートリッジを前方に設置し、低・浅重心化ROGUE STフェアウェイウッドシリーズでは、新たにタングステン・スピードカートリッジを採用し、ソールのフェース寄りの位置に配置しました。
フェアウェイウッドで重心を深くした場合、インパクト時にヘッドがアッパー軌道となったり、ロフトが寝たりして、思うようにミートできない事象も起こります。
そこで、ROGUE STフェアウェイウッドシリーズでは、低・深重心のドライバーとは異なり、低・浅重心化。
フェースでボールをしっかりと捉えやすくし、安定して充分なボール初速を出せるようにしています。
またタングステン・スピードカートリッジは、フェース下部でヒットした場合のボールスピード向上にも貢献しています。
スクリューウェイトも搭載して、低スピンの強弾道を可能にROGUE STフェアウェイウッドシリーズのクラウンとソールのトウ側には、トライアクシャル・カーボンが採用されています。
剛性が高く、とても軽量なため、余剰重量を生み出して重心の最適化を促進しています。
「ROGUE ST LSフェアウェイウッド」は、前後長が短めなコンパクトなヘッド形状で操作性が高く、ニュートラルバイアスの設定。
加えて、タングステン・スピードカートリッジのすぐ後方にはスクリューウェイトも搭載しており、低スピンの強弾道を生み出す、より低重心なモデルに仕上がっています。
ボールをコントロールしたいゴルファーや、スイングスピードの速いプレーヤーに合う特性になっていると言えます。
▲ミツビシ テンセイ AV ブルー65 カーボンシャフト▲専用ヘッドカバー:HC CG OO ROGUE ST FW 22スペック番手3+W3W3HL5W素材マレージング鋼C300 / FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップロフト角(°)13.515.016.518.0ライ角(°)56.056.5クラブ長さ(インチ)43.2542.75ヘッド体積(cc)179180158バランスD3総重量(グラム)-323±--シャフト名ミツビシ テンセイ AV ブルー65 カーボンシャフトフレックスS重量クラス(g)65トルクLOW-MIDキックポイントMIDカタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
発売日:2022年2月
もっとも大きな進化は、ヘッド内のトウ・ヒール部に設置されるようになったAI JAILBREAK ST。
これにより、従来のブレード形状よりもフェースのたわみやすい範囲が広がり、かつ慣性モーメントの向上にも貢献しています。
ここに、タングステン・スピードカートリッジの搭載や、3年目を迎えたAI設計による、さらに最適化されたFLASHフェースSS22などが加わり、型破りなボール初速を実現しています。
上級者向けの「ROGUE ST LSフェアウェイウッド」は、小ぶりなヘッドサイズで、ニュートラルバイアス。
ソールにはスクリューウェイトも追加しており、操作性の高さと低スピンの強弾道が特徴のモデルとなっています。
Fairwaywood Positioning MapNEWA.I. DESIGNED FACEモデル、ロフトごと個別にAIが設計。
最適なスピン量、打ち出し角、ボールスピードへNEWJAILBREAK ST新たに設計されたフェアウェイウッド専用のJAILBREAK。
トゥ側とヒール側にフレームを設置し、フェース面を開放することで、さらなるボールスピードを実現NEWTUNGSTEIN SPEED CARTRIDGE多くのゴルファーがフェース下部でショットすることを考慮し、約29gのタングステンウェイトをフェース寄りに設置。
スピンを抑え、ボールスピードをさらにアップ。
Features & BenefitsAI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化「ROGUE ST LSフェアウェイウッド」には、このモデル専用にAIが設計した、フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。
FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。
今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。
よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。
フェースカップの素材には、肉薄化、軽量化が可能な強度の高い素材、C300マレージング鋼を採用。
ボール初速の向上に貢献しています。
AI JAILBREAK STにより、フェースカップの端までたわむROGUE STフェアウェイウッドシリーズにおける最大のトピックが、AI JAILBREAK STの搭載です。
従来のJAILBREAK AIベロシティブレードで見られたブレード形状から、三日月のような形状に進化。
搭載位置も、2つがより離されて、フェース面近くのトウ・ヒール部へと変更になりました。
これにより、フェースにエネルギーを集中させる効果は維持しつつ、フェースカップの端までしっかりとたわませることが可能となり、ボール初速が最大化。
また、2つのAI JAILBREAK STによって、トウ・ヒールの慣性モーメントも高まっており、ヘッドの動きの安定性やミスヒットへの強さも向上しています。
NEW タングステン・スピードカートリッジを前方に設置し、低・浅重心化ROGUE STフェアウェイウッドシリーズでは、新たにタングステン・スピードカートリッジを採用し、ソールのフェース寄りの位置に配置しました。
フェアウェイウッドで重心を深くした場合、インパクト時にヘッドがアッパー軌道となったり、ロフトが寝たりして、思うようにミートできない事象も起こります。
そこで、ROGUE STフェアウェイウッドシリーズでは、低・深重心のドライバーとは異なり、低・浅重心化。
フェースでボールをしっかりと捉えやすくし、安定して充分なボール初速を出せるようにしています。
またタングステン・スピードカートリッジは、フェース下部でヒットした場合のボールスピード向上にも貢献しています。
スクリューウェイトも搭載して、低スピンの強弾道を可能にROGUE STフェアウェイウッドシリーズのクラウンとソールのトウ側には、トライアクシャル・カーボンが採用されています。
剛性が高く、とても軽量なため、余剰重量を生み出して重心の最適化を促進しています。
「ROGUE ST LSフェアウェイウッド」は、前後長が短めなコンパクトなヘッド形状で操作性が高く、ニュートラルバイアスの設定。
加えて、タングステン・スピードカートリッジのすぐ後方にはスクリューウェイトも搭載しており、低スピンの強弾道を生み出す、より低重心なモデルに仕上がっています。
ボールをコントロールしたいゴルファーや、スイングスピードの速いプレーヤーに合う特性になっていると言えます。
▲ミツビシ テンセイ AV ブルー65 カーボンシャフト▲専用ヘッドカバー:HC CG OO ROGUE ST FW 22スペック番手3+W3W3HL5W素材マレージング鋼C300 / FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップロフト角(°)13.515.016.518.0ライ角(°)56.056.5クラブ長さ(インチ)43.2542.75ヘッド体積(cc)179180158バランスD3総重量(グラム)-323±--シャフト名ミツビシ テンセイ AV ブルー65 カーボンシャフトフレックスS重量クラス(g)65トルクLOW-MIDキックポイントMIDカタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
発売日:2022年2月
価格:37,800 円 | ショップ:アトミックゴルフ |
更新:2022/06/28 三菱電機
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